Сентябрь для автомобиля кажется довольно спокойным месяцем. Морозов еще нет, снег далеко, а летние шины пока ведут себя вполне привычно. Но именно этот период удобнее всего для сезонной проверки машины, пока на шиномонтажах и СТО не начались традиционные очереди перед первым серьезным похолоданием.
Подготовка авто к осени во Львове особенно актуальна из-за частых дождей, влажных дорог и постепенного снижения температуры. После летних поездок стоит проверить аккумулятор, состояние шин и тормозной системы. Если батарея уже не новая, протектор заметно изношен или педаль тормоза стала вести себя непривычно, откладывать диагностику до зимы не стоит. К сезонной проверке также можно добавить технические жидкости, освещение, дворники и осмотр автомобиля на наличие подтеков.
Аккумулятор лучше проверить до первого холодного утра
Одна из самых типичных осенних ситуаций знакома многим водителям. Вечером автомобиль работал без проблем, а после холодной ночи стартер начинает крутить медленнее или машина вообще не заводится. Батарея, которая нормально справлялась со своей задачей летом, при снижении температуры может быстро показать реальную степень износа.
Особое внимание стоит уделить аккумулятору возрастом около трех-четырех лет и старше. Во время диагностики обычно проверяют напряжение, пусковой ток, состояние клемм, а при необходимости также работу генератора и системы зарядки. После жаркого лета такая проверка тоже не будет лишней, поскольку высокая температура ускоряет старение аккумуляторной батареи.
Во Львове диагностику и замену аккумулятора предлагает «АвтоАльянс Ю.Р.К.». В сервисном центре также доступен шиномонтаж, поэтому несколько пунктов сезонной подготовки автомобиля можно совместить за один визит.
Еще один вариант для тех, кому нужна специализированная точка, — «Аккумуляторный Центр» на ул. Кульпарковской, 112. Перед поездкой лучше уточнить по телефону, проводится ли тестирование конкретного типа аккумулятора и нужна ли предварительная запись.
Осенью шины решают больше, чем кажется
На сухом асфальте изношенная резина иногда почти никак не напоминает о себе. После сильного дождя ситуация меняется. Вода должна эффективно отводиться через канавки протектора, поэтому его глубина, равномерность износа и правильное давление напрямую влияют на поведение машины на мокрой дороге.
Перед осенним сезоном стоит проверить не только остаточную глубину протектора, но и весь комплект колес. В первую очередь важно обратить внимание на:
- трещины, порезы, вздутия и другие повреждения боковины;
- неравномерный износ внутренней и внешней части протектора;
- давление в колесах в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля;
- состояние дисков и качество балансировки;
- возраст шин и общее состояние резины.
Неравномерно стертая шина может быть сигналом, что автомобилю дополнительно требуется проверка развала-схождения или элементов подвески. Давление лучше измерять на холодных колесах, а состояние зимнего комплекта желательно оценить заранее, не дожидаясь первых заморозков и очередей на шиномонтажах.
Для шиномонтажа во Львове можно обратиться, например, в круглосуточный шиномонтаж на ул. Городоцкой, 116. Такой вариант подойдет водителям, которым сложно приехать в сервис в обычное рабочее время.
Когда переходить на зимние шины
Ориентироваться исключительно на дату в календаре не стоит. Распространенная рекомендация производителей шин — планировать переход на зимнюю резину, когда среднесуточная температура стабильно приближается к +7 °C и ниже.
Поэтому уже в сентябре можно достать зимний комплект и спокойно проверить его состояние. Если обнаружатся трещины, повреждения, критический износ или проблемы с диском, останется достаточно времени на замену. Это гораздо удобнее, чем искать нужный размер после резкого похолодания вместе с десятками других водителей.
Тормоза перед сезоном дождей требуют отдельной проверки
Осень меняет не только температуру, но и дорожные условия. На мокром покрытии особенно важны исправные шины и предсказуемая работа тормозной системы, поэтому сезонная диагностика не должна ограничиваться быстрым осмотром колодок.
На СТО могут проверить толщину тормозных колодок и дисков, состояние суппортов и шлангов, уровень тормозной жидкости, возможные подтеки и работу системы ABS. Отдельное внимание стоит уделить самой тормозной жидкости. Со временем она накапливает влагу, из-за чего ее рабочие характеристики могут ухудшаться.
Во Львове комплексную диагностику автомобиля предлагает сервис APS на ул. Под Голоском, 6. В перечень услуг входят проверка тормозной системы, технических жидкостей, ходовой части и компьютерная диагностика.
Если во время торможения появился скрежет, автомобиль начало уводить в сторону, педаль стала слишком мягкой или тормозной путь заметно увеличился, ждать планового сезонного обслуживания не стоит. Такие признаки уже требуют отдельной диагностики.
Что еще стоит проверить за один визит на СТО
Если автомобиль уже оказался на подъемнике, можно одновременно проверить дворники, фары, уровень антифриза и моторного масла, состояние патрубков, подвески и днища. После летних поездок на стекле могут появиться небольшие сколы, а на защите двигателя или элементах ходовой — следы повреждений после плохих дорог.
Полезно также осмотреть систему отопления и обдува стекол. Осенью стекла начинают чаще запотевать, а исправный обогрев и нормальная работа вентиляции напрямую влияют на обзорность во время дождей.
Подготовить авто к осени во Львове можно без долгих поездок по разным сервисам. Часть работ удобно объединить в комплексную диагностику, а аккумулятор или шины отдельно проверить в специализированных центрах. Перед визитом лучше уточнить актуальную стоимость услуг, режим работы и необходимость предварительной записи, поскольку условия обслуживания могут меняться.